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Autophix-車のOBD2スキャナー7770、すべてのメルセデスベンツシステムを瞬時に検知！
Autophix7770は、ベンツ車の専門家であり、エンジンやABS、エアバッグ、トランスミッション、その他の制御システムを迅速に診断します。他の車種のエンジンシステムも診断可能なユニバーサルツールです。
2023年のプロフェッショナル診断スキャンツールAutophix7770は、修理サービスで他のツールよりも優れており、市場で最も包括的な診断範囲を提供しています。
自動車整備士や自動車所有者にとって必須のツールとして、Autophix7770は94%〜100%の範囲で動作し、他のツールに比べて驚くべき性能を誇ります。
是非Autophix7770で、よりスマートで効率的な診断体験をお試しください。自動車の状態を正確に把握し、安心してドライブを楽しんでください！Autophix-自動車診断スキャナー,OBD2コードリーダー,ベンツ用,すべてのシステム,EPB,ETCS,ADSAS,青色,7770Autophix7770は、ほとんどのシステムでベンツ車両の専門家であり、エンジン、ABS、エアバッグ、トランスミッション、計器、その他の制御システムを迅速に検出します。
また、他のブランドの車両のエンジンシステムを検出するためのユニバーサルツールです。
すべてのメルセデスベンツ用の2023プロフェッショナル診断スキャンツールAutophix7770の主な機能>>>は、車の所有者、diy、技術者のために、より速く、よりスマートで、より効率的な診断スキャンツールを提供します!この2023エリートオートオフィックス7770カースキャナーは、より深く、より完全な診断サービスを提供し、市場にある同様の範囲の他のカースキャナーと比較して、修理サービスの面でより優れています。
昼夜を問わずautophixエンジニアによる包括的なテストの後、autophix7770機能の動作範囲は94%〜100%です(他の診断ツールはoeスキャナーの機能を65%〜78%までしか実現できません)。
したがって、自動車整備士や自動車メンテナンスに従事している自動車所有者にとって不可欠なプロフェッショナルツールです。
メルセデスベンツのためのプロの完全なシステム診断スキャンツール基本機能:障害コードの読み取り、障害コードの消去、データストリームの読み取り、バージョン情報。
すべての車モジュールをサポートします。
エンジン制御モジュール、電子セレクターモジュール、電子安定性プログラム、トランスミッション制御モジュール、ステアリングコラムモジュール、インストルメントクラスター。
電子パーキングブレーキ:電子駐車ブレーキシステムの修理が完了したら、ブレーキパッドをリセットします。
ブレーキ制御システムの無効化と有効化、ブレーキフルード制御の支援、ブレーキパッドの開閉など。
電動パワーステアリング:電子パワーアシストシステムは、車両が不安定な場合、CPUの計算に基づいて、独立して各ホイールにブレーキをかけ、エンジンシステムの管理に参加して運転の安全性を確保します。
Tpmsシステム:車両のタイヤセンサーIDを確認し、タイヤセンサーの交換または回転後にtpmsプログラミングとリセットを実行できます。
Srsシステム:Srsは、二次衝突が発生する前にエアバッグを拡張して助手席を保護する装置で、srs(SupplementalResttionSystem)と呼ばれます。
Absシステム:Absは、車のブレーキ時にブレーキのブレーキ力を自動的に制御し、ホイールがロックされず、エッジローリングスリップの状態になるようにします(スリップ率は約20%)ホイールと地面の間の最大の接着を保証します。
Sasシステム:これにより、現在のステアリングホイールの位置をセンサーeepromに連続して保存するステアリング角センサーのキャリブレーションを実行できます。
センサーの校正が成功すると、障害メモリは自動的に消去されます。
バッテリーマッチングシステム:スキャンツールは、バッテリー充電レベルの評価、短絡電流の監視、バッテリー交換の登録、車両ハイバネーションモードの有効化、および診断ソケットを介したバッテリーの充電を可能にします。
エアコンシステム:空調システムの適応リセット、エアコンコンプレッサーの再設定、エアコンコンプレッサーでの実行、ステッピングモーターの初期化など、エアコンモジュールの定期的なメンテナンスをサポートします。
ベンツ車の基本機能障害コードの読み取り障害コードのクリアデータストリームの読み取りバージョン情報ベンツ車用特殊機能1.オイルサービスライトリセット:インストルメントクラスターのサービスランプをリセットできます。
2.タイヤ空気圧リセット:車両のECUからセンサーIDを表示したり、tpmsセンサーの交換IDを入力したり、センサーをテストしたりするのに役立ちます。
3.腹筋の出血:腹筋に空気が含まれている場合は、腹筋のブレーキ感度を回復するために、腹筋の出血機能を実行してブレーキシステムを出血させる必要があります。
4.epb交換用ブレーキパッド:ブレーキ制御システムの無効化と有効化、ブレーキフルードの出血、ブレーキパッドの開閉など、サービスとメンテナンスを実行できます。
電子ブレーキシステムが取り付けられている場所で、ディスクまたはパッドの交換後にブレーキを設定します。
Epbキャリパー機能を診断し、新しいパッドが取り付けられている場合は摩耗インジケーターを初期化し、ブレーキ制御システムを無効化または再アクティブ化します。
5.ブレーキパッドのリセット:epbはこの機能でメンテナンスモードになり、ブレーキ、ブレーキディスク、ブレーキシューの交換が許可されます。
電子ブレーキはこの操作を行う必要がありますが、従来の機械式ブレーキはそれを行う必要はありません。
6.バッテリー登録のリセット、送信の適応。
7.ステアリングエンジェルリセット:ステアリングホイールを中央位置にし、つまり、ステアリングホイールがなくなった場合、またはセンサーをリセットした場合、ステアリングホイールの方向は車両の直線前方位置と一致します。
8.dpfのリセットと再生:連続酸化モードを介してdpfフィルターからpm(粒子状物質)を除去し、フィルター性能を安定させます。
9.bmsリセット:充電式バッテリー(セルまたはバッテリーパック)を管理する電子システム。
10.etcsreset:取り込みバルブの学習値をリセットします。
特定のコンポーネントを更新するときは、モジュール内のパラメーターをリセットまたは設定する必要があります。
11です。
Adblueメータリングリセット:一部のディーゼル車では、追加が完了した後に、尿を追加する必要があり、尿警告灯をリセットする必要があります。
12です。
燃料ポンプの作動:ディーゼル車は、新しい燃料ポンプを空にする必要があるとき、または燃料ポンプの交換後に燃料タンクを空にする必要があるときにこの機能を実行します。
13です。
Iqaインジェクターコード:新しいインジェクターを取り付けるとき、または交換が完了した後に、新しいインジェクター番号をコーディングして以前のインジェクターを置き換えます。
通知:特別な機能はユニバーサル機能ではありません。
すべての車種で機能するわけではありません。
購入前に当社にご確認ください。
ありがとうObdii機能障害コードの読み取り障害コードのクリアデータストリームの取得Evapテスト車両情報I/mの準備バットテストグラフィックバッテリー検査ライブタイムのバッテリー電圧で車の状態をよりよく把握できます。
点火前:<10.8v--バッテリー電圧が低すぎるため、バッテリーを交換する必要があります。
10.8v--11.8v--電圧がわずかに低く、点火を開始するのが難しい場合があります。
11.8v--12.8v-通常のバッテリー電圧、良好なバッテリー状態!点火後:12.8v--13.2v--バッテリー電圧が低すぎると、オルタネーターが充電できない可能性があります。
13.2v--14.8v--通常のバッテリー電圧、オルタネーターは通常の充電を行います。
機能:ディスプレイ:バックライト付き、カラフル、320x240ピクセル動作温度:0〜60℉c(32〜140f°)保管温度:0℃〜80℃(32〜176f°)外部電源:車両バッテリーを介して供給される8.0〜18.0v寸法:170*97*29mm重量:0.58kgwindow.adminAccountId=249019055;
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